KH-KIPPER Sp. z o.o.
Motoryzacja / Pojazdy specjalistyczne
26-050 Zagnańsk, Kajetanów 130
26-050ZagnańskKajetanów 130Świętokrzyskie413011569 wew.41 301... 15 69więcej
Twoja wiadomość została wysłana.
Wystąpił bład podczas wysyłania wiadomości. Spróbuj ponownie później.
Ok
Zabudowa tylnozsypowa half-pipe jest przeznaczona głównie do transportu materiałów sypkich i masy bitumicznej. Wykonana jest z wysokojakościowej szwedzkiej stali HARDOX, co nadaje skrzyni odpowiednią sztywność i jednocześnie lekką konstrukcję.
Pochylona przednia burta zabudowy oraz unikalny kształt ʊ-shape ułatwia optymalny wyładunek. Lepki materiał nie przykleja się do burty przedniej i łatwiej się zsypuje. Zabudowa tylnozsypowa half-pipe posiada tylną szuflę zsypową SNEEP na równi z podłogą. Rynna w tylnej części nie ma uskoku, w którym mógłby się gromadzić wysypywany materiał. Minimalizuje to także czas związany z oczyszczeniem szufli. Tylna klapa umiejscowiona jest wewnątrz skrzyni.
Zabudowa wyposażona jest w system hydrauliczny z przednim siłownikiem nowej generacji zapewniający szybkie podnoszenie i opuszczanie skrzyni.
Udoskonaleniem tego typu zabudowy jest umiejscowienie koła zapasowego za kabiną, zamiast na przedniej burcie, przez co koło nie podnosi się niepotrzebnie razem ze skrzynią przy wyładunku. Dużym udogodnieniem jest także odkręcany daszek chroniący kabinę, a w razie uszkodzenia podlega szybkiej i taniej wymianie. Podobnie jak nowy zbiornik oleju z wysokowytrzymałego tworzywa sztucznego o zwiększonej pojemności.
Pochylona przednia burta zabudowy oraz unikalny kształt ʊ-shape ułatwia optymalny wyładunek. Lepki materiał nie przykleja się do burty przedniej i łatwiej się zsypuje. Zabudowa tylnozsypowa half-pipe posiada tylną szuflę zsypową SNEEP na równi z podłogą. Rynna w tylnej części nie ma uskoku, w którym mógłby się gromadzić wysypywany materiał. Minimalizuje to także czas związany z oczyszczeniem szufli. Tylna klapa umiejscowiona jest wewnątrz skrzyni.
Zabudowa wyposażona jest w system hydrauliczny z przednim siłownikiem nowej generacji zapewniający szybkie podnoszenie i opuszczanie skrzyni.
Udoskonaleniem tego typu zabudowy jest umiejscowienie koła zapasowego za kabiną, zamiast na przedniej burcie, przez co koło nie podnosi się niepotrzebnie razem ze skrzynią przy wyładunku. Dużym udogodnieniem jest także odkręcany daszek chroniący kabinę, a w razie uszkodzenia podlega szybkiej i taniej wymianie. Podobnie jak nowy zbiornik oleju z wysokowytrzymałego tworzywa sztucznego o zwiększonej pojemności.
Nazwa zdjęcia
Produkty
- Motoryzacja
- wywrotka (3)
- zabudowa skrzyniowa
Zmień branżę
Zagnańsk
Zmień miejscowość
- Kielce
- Sandomierz
- Ostrowiec Świętokrzyski
- Starachowice
- Skarżysko-Kamienna
- Końskie
- Busko-Zdrój
- Staszów
- Pińczów
- Włoszczowa
- Opatów
- Suchedniów
- Połaniec
- Kazimierza Wielka
- Sitkówka-Nowiny